Catatan Heboh Menuju Freestyle Championship

Best viewed with IE 5.5 & Netscape 6.1 or higher
No 475 / VIII, 5-12 April 2008
function searchKey(){
window.location = ’search.asp?key=’ + document.search.keyword.value ;
}

SEARCH
var MenuLinkedBy=’AllWebMenus [2]‘, awmBN=’452.’; awmAltUrl=”; awmBuildMenu();

• RUBRIKASI CETAK

• BURSA BIKERS

• SURAT BIKERS

• BERITA BIKERS

• AGENDA BIKERS

• ALAMAT BIKERS

• FOTO BIKERS

• MESSAGE BOARD

• POLLING

• KUIS

TEKNIK
TEKNIK
TEKNIK

SPORT
SPORT
SPORT

UMUM
UMUM
UMUM

BISNIS
BISNIS
BISNIS

VARIASI
VARIASI
VARIASI

HARLEY / MOGE
HARLEY / MOGE
HARLEY / MOGE

TROBO
TROBO
TROBO

CEPOT
CEPOT
CEPOT

BENGKEL
BENGKEL
BENGKEL

REDAKSI
REDAKSI
REDAKSI

MODIFIKASI
MODIFIKASI
MODIFIKASI

MODIFIKASI DAERAH
MODIFIKASI DAERAH
MODIFIKASI DAERAH

TIPS PERAWATAN
TIPS PERAWATAN
TIPS PERAWATAN

INFO TEKNIK
INFO TEKNIK
INFO TEKNIK

TEST RIDE
TEST RIDE
TEST RIDE

SPORT SINGKAT
SPORT SINGKAT
SPORT SINGKAT

LUAR NEGRI
LUAR NEGRI
LUAR NEGRI

DALAM NEGRI
DALAM NEGRI
DALAM NEGRI

PROFIL
PROFIL
PROFIL

PERISTIWA
PERISTIWA
PERISTIWA

KLUB M-PLUS
KLUB M-PLUS
KLUB M-PLUS

PROFIL
PROFIL
PROFIL

INFO BISNIS
INFO BISNIS
INFO BISNIS

BURSA MOTOR
BURSA MOTOR
BURSA MOTOR

INFO VARIASI MOTOR
INFO VARIASI MOTOR
INFO VARIASI MOTOR

PASANG VARIASI
PASANG VARIASI
PASANG VARIASI

VIRUS
VIRUS
VIRUS

MODIFIKASI
MODIFIKASI
MODIFIKASI

KLUB
KLUB
KLUB

DAFTAR REDAKSIONAL
DAFTAR REDAKSIONAL
DAFTAR REDAKSIONAL

ABOUT US
ABOUT US
ABOUT US

MOTOR BEKAS
MOTOR BEKAS
MOTOR BEKAS

KATA KITA
KATA KITA
KATA KITA

KONSULTASI PEMBACA
KONSULTASI PEMBACA
KONSULTASI PEMBACA


Peristiwa
MOTOR Plus Freestyle Exhibition 2005
Catatan Heboh Menuju Freestyle Championship

<!– Begin
function realview(url,windowName,width,height) {
var params;
var agent = navigator.userAgent;

var left = (screen.width/2) – (width/2)
var top = (screen.height/2) – (height/2) – 15
params=”";
params +=”width=” + width + “,”
params +=”height=” + height + “,”
params +=”left=” + left + “,”
params +=”top=” + top + “,”
params +=”alwaysRaised=0,”
params +=”directories=0,”
params +=”fullscreen=0,”
params +=”location=0,”
params +=”menubar=0,”
params +=”resizable=0,”
params +=”scrollbars=1,”
params +=”status=0,”
params +=”toolbar=0″

var win = window.open(url,windowName,params);
if (agent.indexOf(“Mozilla/2″) != -1 && agent.indexOf(“Win”) == -1) {
win = window.open(url, windowName , params);
}
if (!win.opener) {
win.opener = window;
}
}
// End –>

KLIK - DetailAmazing! Begitu komentar paling pas menilai MOTOR Plus Freestyle Exhibition 2005, Sabtu 30 Juli lalu. Gimana nggak, antusias freestyler dan penonton ruarrr biaza. Terus terang ini di luar perkiraan. Prediksi awal, cuma beberapa klub yang ikut partisipasi. Penonton juga sewajarnya, sekadar mengisi malam Minggu di Parkir Timur, Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta.

Busyet dan heeeboh, ramalan jauh dari perkiraan. Tepat pukul 18.00 WIB, belasan klub udah datang ke arena. Sejam berikutnya, jumlah udah puluhan, ratusan bahkan sampai ribuan. Belum lagi bikers privateer, semua antusias pengin saksiken acara langka ini.

KLIK - Detail“Antusias brother Jakarta edan,” nilai kakak adik, Herliyandra ‘Awinx Master’ dan Hery Hamdhani alias Dhani K-Tez. Mereka freestyler gape udangan Em-Plus asal Popeye X-Treem Bandung.

Komentar sama datang juga dari klub undangan, Kawasaki Ninja Club (KNC) Bandung. Selain mereka,  klub lain nggak kalah sangar. Spacial salute to Jogja Punya Ninja, mereka rela naikin motor ke pikap dan naik kereta dari kota Gudeg.

KLIK - DetailSuksesnya acara punya hikmah besar. Dari situ Em-Plus punya catatan penting agar acara model begini berjalan sempurna. Prasarana misalnya, kita akui sangat kurang. Pagar pembatas antara arena dan penonton lemah dan terpotong.

Otomatis, brother yang penasaran merangsek maju dan menyulitkan peserta ekshebisi. Untungnya, perwakilan klub ikhlas membantu. Mereka merelakan motor jadi pagar agar zona atraksi tetap clean. Itupun masih terasa kurang.

Klub yang mau atraksi kudu dibantu brothers lain untuk menghimbau penonton mundur. Mereka bolak-balik menertibkan. Lelaku ini jelas melelahkan dan menyita waktu. Belum lagi teriakan provokasi yang bikin emosi terpancing.

Dari situ, pengertian penonton dan tenggang rasa sangat diperlukan. Thank’s Bro! Menjelang MOTOR Plus Freestyle Championship di Kemon, 10-11 September nanti, lini ini akan diperbaiki. Pagar pembatas akan dibuat lebih rapi biar penonton tertib.

“Memang sudah saatnya dibuat kejuaraan serius. Penjurian dan kriteria harus jelas,” kata Sigit, ketua umum Karisma Fans Club.

Kreativitas, kadar ekstrem, skill, performa, formasi beregu, atraktif dan entertain jadi poin tersendiri. Sampai saat ini, regulasi masih digodok. Kita buka masukan buat brothers yang care sama masa depan freestyle.

Ciao! Isf@n, Dombos, Yongki, Hend

ke halaman berikutnya >>>

| kembali ke atas | | print artikel | kirim artikel |
Artikel lain :
www.gramedia-majalah.com Copyright © 2001 Gramedia Majalah | All rights reserved

Leave a Comment